EURO 2024 live scores - 科研平台 /ky/xuekejidi 2024-05-11T05:54:28+08:00 EURO 2024 live scores Joomla! - Open Source Content Management 2026 fifa world cup 2022-06-01T12:55:01+08:00 2022-06-01T12:55:01+08:00 /ky/xuekejidi/4294-2022-06-01-12-55-01 李佳静 <p style="text-align: justify;"> 城市轨道交通通信与行车控制重点实验室是首批河北省高校与央企共建重点实验室之一。该实验室于2012年开始建设,得到了河北省科技厅、中电第五十四所和石家庄铁道大学的大力支持。2015年,实验室一期工程完成,包括了轨道沙盘、ATS系统、环控系统、火灾报警系统、自动售检票系统、闸机系统、屏蔽门系统等。2015年底,围绕着城轨通信和可视化方向,并在五十四所的协助下,实验室进一步完成了城轨通信系统和城轨若干子系统的三维可视化模拟系统的搭建。</p> <p style="text-align: justify;"> 目前,依托于该实验室,EURO 2024 live scores四个专业,电子信息工程、通信工程、自动化、轨道交通信号与控制的本科毕业生均可以完成校内实习项目,轨交专业的学生开设了轨道交通信号相关课程实验。此外,该实验室还承担了学院的研究生的相关课程实验,为这些课程提供基础实验环境。</p> <p style="text-align: center;"> &nbsp;<img alt="" class="pull-center" src="/images/image1.jpeg" style="height: 720px; width: 960px;" /><img alt="" class="pull-center" src="/images/image2.jpeg" style="height: 720px; width: 960px;" /><img alt="" class="cke-resize" src="/images/image3.png" style="width: 960px; height: 720px;" /></p> <p style="text-align: center;"> <img alt="" class="pull-center" src="/images/image4.jpeg" style="height: 720px; width: 960px;" /></p> <p style="text-align: center;"> <img alt="" src="/images/image5.png" style="height: 720px; width: 960px;" /></p> <p style="text-align: center;"> <img alt="" src="/images/image6.png" style="height: 720px; width: 960px;" /></p> <div id="ckimgrsz" style="left: 202.5px; top: 2037px;"> <div class="preview" style="background-image: url(/images/image3.png); display: none; top: -116px; left: 0px; width: 1114px; height: 836px;"> &nbsp;</div> </div> <p style="text-align: justify;"> 城市轨道交通通信与行车控制重点实验室是首批河北省高校与央企共建重点实验室之一。该实验室于2012年开始建设,得到了河北省科技厅、中电第五十四所和石家庄铁道大学的大力支持。2015年,实验室一期工程完成,包括了轨道沙盘、ATS系统、环控系统、火灾报警系统、自动售检票系统、闸机系统、屏蔽门系统等。2015年底,围绕着城轨通信和可视化方向,并在五十四所的协助下,实验室进一步完成了城轨通信系统和城轨若干子系统的三维可视化模拟系统的搭建。</p> <p style="text-align: justify;"> 目前,依托于该实验室,EURO 2024 live scores四个专业,电子信息工程、通信工程、自动化、轨道交通信号与控制的本科毕业生均可以完成校内实习项目,轨交专业的学生开设了轨道交通信号相关课程实验。此外,该实验室还承担了学院的研究生的相关课程实验,为这些课程提供基础实验环境。</p> <p style="text-align: center;"> &nbsp;<img alt="" class="pull-center" src="/images/image1.jpeg" style="height: 720px; width: 960px;" /><img alt="" class="pull-center" src="/images/image2.jpeg" style="height: 720px; width: 960px;" /><img alt="" class="cke-resize" src="/images/image3.png" style="width: 960px; height: 720px;" /></p> <p style="text-align: center;"> <img alt="" class="pull-center" src="/images/image4.jpeg" style="height: 720px; width: 960px;" /></p> <p style="text-align: center;"> <img alt="" src="/images/image5.png" style="height: 720px; width: 960px;" /></p> <p style="text-align: center;"> <img alt="" src="/images/image6.png" style="height: 720px; width: 960px;" /></p> <div id="ckimgrsz" style="left: 202.5px; top: 2037px;"> <div class="preview" style="background-image: url(/images/image3.png); display: none; top: -116px; left: 0px; width: 1114px; height: 836px;"> &nbsp;</div> </div> 2026 fifa world cup 2022-05-09T12:25:44+08:00 2022-05-09T12:25:44+08:00 /ky/xuekejidi/4249-2022-05-09-12-25-44 李佳静 <p> 交通电力网智能融合技术与装备协同创新中心于2022年3月被认定为河北省第三批协同创新中心。该中心由石家庄铁道大学EURO 2024 live scores牵头,联合华北电力大学(保定)、石家庄科林电气股份有限公司、国网河北省电力有限公司石家庄供电分公司、河北鲲能电力工程咨询有限公司、北京全路通信信号研究设计院集团有限公司、北京航天兴科高新技术有限公司和天津凯发电气股份有限公司7家单位共同组成。</p> <p> 协同创新中心的主要任务是聚焦河北省交通电力网产业升级和京津冀协同发展等战略需求,围绕交通电力网智能融合技术与装备领域的关键技术问题,发挥各方在人才、学科、平台和技术等方面的优势,通过联合攻关,研发转化一批原始创新成果,培养一批在交通电力网领域研发和实践能力突出的工程应用型人才,打造在国内外具有较高影响力的学科群和创新中心,为推动河北高等教育发展和经济社会建设作出新的更大贡献。</p> <p> <strong>协同创新中心的4个主要研究方向</strong>:</p> <p> 1、电力与交通系统复杂时空耦合关系及韧性协同技术</p> <p> 2、轨道交通供电系统智能运检技术</p> <p> 3、轨道交通供电系统电磁防护技术</p> <p> 4、牵引供电系统智能化技术与自动化装备</p> <p> 交通电力网智能融合技术与装备协同创新中心于2022年3月被认定为河北省第三批协同创新中心。该中心由石家庄铁道大学EURO 2024 live scores牵头,联合华北电力大学(保定)、石家庄科林电气股份有限公司、国网河北省电力有限公司石家庄供电分公司、河北鲲能电力工程咨询有限公司、北京全路通信信号研究设计院集团有限公司、北京航天兴科高新技术有限公司和天津凯发电气股份有限公司7家单位共同组成。</p> <p> 协同创新中心的主要任务是聚焦河北省交通电力网产业升级和京津冀协同发展等战略需求,围绕交通电力网智能融合技术与装备领域的关键技术问题,发挥各方在人才、学科、平台和技术等方面的优势,通过联合攻关,研发转化一批原始创新成果,培养一批在交通电力网领域研发和实践能力突出的工程应用型人才,打造在国内外具有较高影响力的学科群和创新中心,为推动河北高等教育发展和经济社会建设作出新的更大贡献。</p> <p> <strong>协同创新中心的4个主要研究方向</strong>:</p> <p> 1、电力与交通系统复杂时空耦合关系及韧性协同技术</p> <p> 2、轨道交通供电系统智能运检技术</p> <p> 3、轨道交通供电系统电磁防护技术</p> <p> 4、牵引供电系统智能化技术与自动化装备</p>